Permis côtier

 

le risque d'abordage
navire qui en rattrape un autre
responsabilités réciproques des navires

 ordre des priorités
navires à moteur qui font routes opposées
navigation dans un chenal étroit		 véhicules nautiques à moteur,
planches à voile, ski nautique
 


Le risque d'abortage

Le risque d'abordage existe lorsque le relèvement ou le gisement d'un navire
qui se rapproche ne change pas de manière appréciable.

Le relèvement est l'angle qui existe
entre le Nord et un point visé.
Il se mesure avec un compas de relèvement.
Le relèvement se note Z
Le gisement est l'angle qui existe entre l'axe
longitudinal du navire et un point visé.
Le gisement se note gt

Exemple du relèvement constant :

Le navire bleu voit trois fois de suite
le navire rose au relèvement 180°.

Exemple du gisement constant :

Le navire bleu voit trois fois de suite
le navire rose au gisement 90°.